- [行業(yè)動態(tài)]三維編織機(jī)的發(fā)展歷史2017年01月18日 08:15
- 三維編織機(jī)發(fā)展歷史十分短暫。 1982年Florentine提出的“Magnaweave”編織方法,這是三維編織機(jī)技術(shù)的首次問世。它改變了傳統(tǒng)的編織模式,通過 每根編織線都用單獨(dú)攜紗器進(jìn)行控制的辦法,使得物件可以形成三維五向、三維六向和三維七向編織結(jié)構(gòu)。此外,三維 編織過程中可通過改變攜紗器的排列形狀和增減編織紗線的數(shù)量等工藝方法,靈活地編織出各種形狀的預(yù)成型體。 1994年,美國Atlantic Research公司研制的圓型三維編織機(jī)可掛140
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- [行業(yè)動態(tài)]三維編織機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)2017年01月18日 08:04
- 三維編織機(jī)是目前高速編織機(jī)領(lǐng)域的前沿,目前大多數(shù)編織機(jī)廠家都對該機(jī)型進(jìn)行積極的技術(shù)探索。那么三維編織機(jī)究竟有哪些優(yōu)勢特點(diǎn)呢? 相對一般的紡織編織機(jī)和管類編織機(jī),三維編織機(jī)能夠編織更加復(fù)雜,工藝更繁瑣的部件,采用三維紡織預(yù)成型體 增強(qiáng)的復(fù)合材料,具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能、更高的損傷容限以及卓越的抗燒蝕性能。 三維紡織復(fù)合材料技術(shù)作為一種新型高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件的制備技術(shù),是將增強(qiáng)纖維編織成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的近 凈形三維整體織物(紡織預(yù)成型體),再采用樹脂傳遞模塑工藝(RTM)
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- [技術(shù)解答]軟管編織機(jī)針織膠管和編織膠管的區(qū)別2017年01月17日 08:48
- 針織膠管和編織膠管是常見的兩種膠管,軟管編織機(jī)一般適合生產(chǎn)編織膠管,當(dāng)然,也有部分型號是可以兼產(chǎn)針織膠管的,那么,兩者之間到底有什么不同呢? 1,編織層材質(zhì)不同; 針織膠管一般采用棉線,化工纖維作為編織層;編織膠管除了棉紗纖維等材質(zhì)外還鋼絲金屬絲等作為編織層; 2,抗壓能力不一樣; 針織膠管一般只適合中低壓膠管;編織膠管還可以在高壓環(huán)境下使用; 3,彎管曲率不同; 針織膠管曲率較大,編織膠管曲率較小,彎曲時易傷到編織層; 4,編織工藝不一樣; 針織膠管一般只
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- [技術(shù)解答]高壓清洗機(jī)編織機(jī)軟管的養(yǎng)護(hù)2017年01月17日 08:16
- 清洗機(jī)高壓軟管是目前鋼絲編織機(jī)常見的編織軟管之一,它是連接噴嘴和高壓泵的重要原件。 高壓軟管在使用過程中可能會出現(xiàn)下列問題,分別是鼓包、穿刺及接頭脫落。但不論是哪種情況下的損壞,在進(jìn)行 修復(fù)時都必須將損壞處截斷,然后采用重新扣壓接頭的方法進(jìn)行維修,高壓軟管接頭是由心軸和外套兩部分組成。下面 主要介紹一下高壓軟管維修中需要注意的問題。1、心軸 心軸一般采用的是倒退拔的形式,其主要目的是增加心軸與軟管之間的連接的牢固程度。在心軸的倒刺加工完成后,還 必須將倒刺的頂尖倒鈍,否則
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- [技術(shù)解答]軟管裝配機(jī)注意事項(xiàng)2017年01月15日 09:52
- 軟管編織的最終完成是需要一整套編織機(jī)械進(jìn)行協(xié)同完成,其中在用裝配機(jī)作業(yè)時應(yīng)注意檢查以下事項(xiàng): 1,金屬接頭與膠管連接處不得裸露鋼絲,外膠層不得離層。 ,2,接頭端部的連接部分(指膠管使用裝配部位)鍍層不得損傷與脫落。 3,金屬接頭與膠管連接處沒有油泥、碎橡膠塊等雜物。 4, 扣壓后金屬接頭端部的軟管內(nèi)孔,不得小于芯子的內(nèi)徑,軟管的內(nèi)孔與外部不得因扣壓產(chǎn)生變形,膠管內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得有膠末和雜物。 當(dāng)然,之前的編織機(jī),切管機(jī)以及之后的扣壓機(jī)作業(yè)也需要檢查相關(guān)事項(xiàng),這樣才能生
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- [技術(shù)解答]鋼絲編織機(jī)加油機(jī)輸油管的優(yōu)點(diǎn)2017年01月15日 09:07
- 隨著鋼絲編織機(jī)技術(shù)的發(fā)展,目前國內(nèi)許多加油機(jī)也紛紛采用鋼絲編織管作為輸油管,那么鋼絲編織輸油管相對有什么優(yōu)點(diǎn)呢? 1、管體柔軟、輕便,采用尼龍水布法生產(chǎn)使管體整體性好,外膠耐老化性能優(yōu)良。 2、容積變化率較常規(guī)產(chǎn)品小,測量輸油量準(zhǔn)確度更高。 3、導(dǎo)電性能優(yōu),不會出現(xiàn)不導(dǎo)電的現(xiàn)象,杜絕因不導(dǎo)電而可能引起的火災(zāi)。 4、安全倍數(shù)高,爆破壓力為工作壓力的15倍以上,使用十分安全。 5、膠管外觀放置永久性的、字體清晰的標(biāo)識帶,用戶能夠一目了然地知道膠管的基本情況。 除此之外
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- [技術(shù)解答]鋼絲編織機(jī)的膠管結(jié)構(gòu)設(shè)計2017年01月14日 09:00
- 鋼絲編織機(jī)的膠管設(shè)計會嚴(yán)重影響到膠管的質(zhì)量性能。 鋼絲編織膠管的編織層通常都按平衡角(5444′)進(jìn)行編織而成,這種結(jié)構(gòu)的膠管具有承壓性能好、彎曲性能好、材料利 用率高等優(yōu)點(diǎn),但是這種編織結(jié)構(gòu)仍存在著缺陷。54-44,是從單層薄壁容器受力狀態(tài)分析推導(dǎo)出來的經(jīng)典角度,但對 像高壓膠管這種多層增強(qiáng)的厚壁管體,這個角度就不很適用了。比如,按這個角度設(shè)計的膠管,一個工作層其爆破壓力 可達(dá)理論值的80%左右,兩個工作層約75%,三個工作層只有65%左右,四個工作層或小口徑
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- [技術(shù)解答]海上輸油膠管的分類--鋼絲編織機(jī)膠管2017年01月14日 08:11
- 海上輸油膠管雖然在生活中并不常見,但卻是鋼絲編織機(jī)可生產(chǎn)的常用膠管之一,主要可分為以下三種:浮式、半 浮式和海底輸油膠管。 1,浮式輸油膠管; 一般為整體浮式膠管,浮體為海綿材料。這種膠管含有主管體和副管體,二者之間不粘合,在副管體外面是浮體。主 管體與副管體之間配置有電子傳感報警系統(tǒng)。一旦主管體破裂,原油進(jìn)入主、副管體之間,使膠管局部鼓起,并與電子 傳感器相接觸,發(fā)出音響和目視警報,以便以較低的壓力繼續(xù)輸油,然后進(jìn)行更換。 2,半浮式輸油膠管; 基本結(jié)構(gòu)和浮式膠管
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)生產(chǎn)軟管的性能測試2017年01月13日 08:45
- 我們用軟管編織機(jī)等設(shè)備將編織軟管生產(chǎn)出來之后,怎么確定膠管的質(zhì)量呢,一般的話,只要材料合格,就只要檢驗(yàn)其物理外觀,但是對一些新型材料,光看外觀是看不出來的,這時候我們就要借助實(shí)驗(yàn)了。 對于編織軟管,我們需要測試的項(xiàng)目有拉伸性能,硬度,撕裂強(qiáng)度,粘著強(qiáng)度,耐液體性能,空氣老化,壓縮永久 變形和拉伸永久變形,臭氧老化,低溫性能,金屬腐蝕性和滲透性等,通常內(nèi)膠要按耐熱性和耐傳輸液體的能力進(jìn)行 選擇。這種全方位的測試一般較少,常見的測試方法如下: 1,膠管尺寸測量;
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- [技術(shù)解答]軟管切割機(jī)操作時的注意事項(xiàng)2017年01月13日 08:38
- 要做出高質(zhì)量的編織軟管,除了遵守一般的操作規(guī)范之外,在軟管切管機(jī)的操作過程中也要注意以下要點(diǎn): 1 根據(jù)軟管總成代號領(lǐng)取正確規(guī)格、型號的軟管接頭及膠管; 2 根據(jù)要扣壓軟管總成的總長及兩端接頭的規(guī)格、型號,計算需要鋸切下料膠管的長度;3 按計算出的膠管長度在膠管上用粉筆劃出鋸切位臵線; 4 軟管下料后,應(yīng)檢查軟管的下料長度是否與要求符合,軟管切口是否平整,切口端面與軟管中心線垂直,每根軟管 切割完后,需用不小于0.6MPa壓力的空氣吹至少3秒,以確保清潔; 同時,在編織機(jī)及
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- [技術(shù)解答]軟管切管機(jī)的分類2017年01月11日 09:19
- 軟管切管機(jī)是軟管編織機(jī)和一般軟管生產(chǎn)的重要輔助設(shè)備,它主要的工作原理是高壓膠管根據(jù)長度不同把膠管截 斷,然后用剝膠機(jī)剝完膠后用扣壓機(jī)把內(nèi)芯與外套、膠管扣壓在一起,經(jīng)過清洗、試壓(膠管額定壓力的1.5倍靜壓 實(shí)驗(yàn))完成一根膠管總成的制作。 目前市場上的軟管切管機(jī)大致可分為以下四類:腳動型;手動型;電動型;氣動型; 目前比較先進(jìn)的是氣動型和電動型軟管切管機(jī),氣動型采用氣動推進(jìn)來切割高壓膠管的,由新型電機(jī)直接帶動切片, 保證了切片的線速度,切出的膠管端面平整、鋼絲不炸頭,效率極高,
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- [技術(shù)解答]汽車軟管編織機(jī)的各部件膠管性能要求2017年01月11日 08:30
- 目前汽車軟管編織機(jī)在汽車軟管領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,由于汽車構(gòu)造復(fù)雜,各部位的軟管性能要求也是不一樣的,簡單來說,按性能要求可分為以下三大類: 1,低壓膠管; 低壓軟管的機(jī)械性能要求不高,有些甚至可以用普通的膠管,主要有散熱器連接軟管、制動放氣軟管等; 2,耐高壓軟管; 耐高壓軟管的耐壓、耐油、耐撓曲性好,在低溫下無裂紋,耐振動,膨脹性小。內(nèi)膠層必須均勻、表面平整,不得有 氣孔;這個部件會大量采用編織膠管和纏繞膠管,增強(qiáng)層應(yīng)緊緊縛住內(nèi)膠層;外膠層同樣要緊貼增強(qiáng)層,使
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- [技術(shù)解答]切割軟管為什么要用專用的軟管切割機(jī)2017年01月10日 08:23
- 客戶在購買軟管編織機(jī)的時候,我們一般建議同時購置配套的軟管切管機(jī)等,而不建議用其他切割機(jī)進(jìn)行切割,主要有以下幾點(diǎn)考慮: 1,可能出現(xiàn)管口變形; 一般的切割機(jī)和切管機(jī)基本都用高速刀片進(jìn)行切割,甚至用熔斷切割,這回嚴(yán)重影響管口圓度,形狀等; 2,長度不能保證; 一般切管機(jī)的切割多少會對軟管產(chǎn)生擠壓變形,從而導(dǎo)致軟管長度變形; 3,影響后續(xù)裝配; 變形的管口是很難進(jìn)行后續(xù)裝配,裝套的; 4,工作效率低下; 相對專用軟管切管機(jī)的電腦控制,普通切割機(jī)等的工作效率
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- [行業(yè)動態(tài)]中國衛(wèi)浴行業(yè)發(fā)展趨勢---衛(wèi)浴軟管編織機(jī)前景2017年01月10日 07:59
- 水暖衛(wèi)浴領(lǐng)域一直是本發(fā)科技的重點(diǎn)關(guān)注的,水暖衛(wèi)浴軟管編織機(jī)也一直是本發(fā)科技的重要產(chǎn)品之一,幾乎所有重要的衛(wèi)浴展都有本發(fā)的影子。隨著80,,90后逐步成為消費(fèi)主力,衛(wèi)浴領(lǐng)域也發(fā)生著巨大變化: 1,個性化需求增強(qiáng); 追求時尚、張揚(yáng)個性、享受人生的新消費(fèi)群體,對衛(wèi)浴消費(fèi)的個性要求越來越大,這種市場環(huán)境下,催發(fā)衛(wèi)浴界的設(shè) 計精英,大開腦洞,創(chuàng)作更具時尚、更具欣賞價值的產(chǎn)品,因此未來的衛(wèi)浴市場上,誰掌握了創(chuàng)新的主動力,誰就獲 得了市場的第一競爭力。 2,高附加值產(chǎn)品走俏;
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- [行業(yè)動態(tài)]中國車用編織軟管現(xiàn)狀--編織機(jī)與汽車膠管2017年01月09日 08:06
- 隨著軟管編織機(jī)在汽車膠管方面的應(yīng)用越來越廣,本發(fā)科技對汽車編織膠管的現(xiàn)狀關(guān)注度也日益增加。 目前,我國汽車膠管的生產(chǎn)仍處于發(fā)展的初級階段,規(guī)模、品質(zhì)、品種、能級和系列化配套能力都與市場需求相差甚 遠(yuǎn)。由于汽車使用條件苛刻,性能要求高,組裝要方便,所以其品種規(guī)格不斷增多,質(zhì)量也不斷改進(jìn)。 當(dāng)前汽車膠管存在的主要問題有: 1,中高檔轎車用橡膠制品整車配套率需提高; 目前我國中高檔轎車許多配件仍以來進(jìn)口,國內(nèi)廠家只能生產(chǎn)一些比較低端的配件,高級轎車配件國內(nèi)不能完全
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- [行業(yè)動態(tài)]汽車膠管分類--編織機(jī)與汽車膠管2017年01月06日 08:15
- 編織機(jī)在汽車膠管領(lǐng)域的額應(yīng)用越來越廣泛,有意于汽車膠管領(lǐng)域的客戶對汽車膠管的分類特性必須有所了解,主要分類有以下幾種:1,液壓制動膠管;2,動力轉(zhuǎn)向膠管;3,制冷系統(tǒng)膠管;4,其他汽車用膠管。 1,液壓制動膠管; 新型液壓制動膠管對耐疲勞、耐高低溫、耐高低溫動態(tài)脈沖、膨脹因數(shù)和膠層與骨架層粘合力的要求,汽車用膠管 骨架材料大多采用聚乙烯醇(PVA)、人造絲(RAYON)和聚酯(PET)編織物。目前歐洲和美國等液壓制動膠管常 采用大長度(5~10 m)硬芯生產(chǎn)路線和大
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理2017年01月05日 08:14
- 我們的編織機(jī)產(chǎn)品發(fā)出之后,機(jī)器并沒有問題,做出來的產(chǎn)品卻存在缺陷,這時候用戶就該檢查下在生產(chǎn)過程中有沒有做好質(zhì)量管控。 1,原料和編織材料是不是有問題; 如果原材料就存在缺陷,做出來的產(chǎn)品就很容易出現(xiàn)問題; 2,生產(chǎn)工藝操作是否規(guī)范; 正式生產(chǎn)前需按操作規(guī)范將所有原料配件放置到合理位置,然后試車,試車之后測量一下編制外經(jīng),編織節(jié)距等參數(shù)是否符合要求,試車合格才能正式生產(chǎn);生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行; 3,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障; 生產(chǎn)中如果出現(xiàn)停車等故
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- [技術(shù)解答]軟管編織機(jī)的二維管編織原理2017年01月04日 08:16
- 軟管編織機(jī)目前已經(jīng)作為一個獨(dú)立的機(jī)械門類,劃歸到高速編織機(jī)和特種編織機(jī)領(lǐng)域,獨(dú)立于傳統(tǒng)的紡織機(jī)械,但其發(fā)源和編織原理仍然來自于傳統(tǒng)的紡織機(jī)械。 最早的二維管編織技術(shù)源自鞋帶以及衣服上的繩,帶的需求,早期編織機(jī)主要由攜紗器、紗線交織機(jī)構(gòu)和提取機(jī)構(gòu)構(gòu)成,按編織物成型方法分為豎式和水平式兩種,主要的編織材料也只有普通的紗線,棉線等。 .編織時,紗線(棉線)分為兩組,均在“8”字型軌道盤上同時運(yùn)動.同一組中的所有紗線都沿同一方向運(yùn)動(順時針或逆時針)
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)膠管損壞現(xiàn)場因素排查2017年01月03日 08:16
- 編織膠管在編織機(jī)生產(chǎn)和操作中都沒有問題的情況下,仍然出現(xiàn)損壞燈狀況,這時候我們應(yīng)該考慮編織膠管的現(xiàn)場環(huán)境是不是有什么問題。 編織機(jī)的現(xiàn)場環(huán)境問題一般有三點(diǎn):1、受頻繁、劇烈的壓力沖擊;2、膠管的使用溫度過高或過低 ;3、膠管選用、 安裝不合理。 1、受頻繁、劇烈的壓力沖擊高壓膠管出現(xiàn)爆裂,一般不是因承受靜壓力太大所致,而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。工程機(jī)械在作業(yè)時,油 管內(nèi)會反復(fù)出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況,從而構(gòu)成對油管頻繁的壓力沖擊,導(dǎo)致各部的油封損壞加劇、
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- [技術(shù)解答]編織機(jī)可生產(chǎn)的各款軟管優(yōu)缺點(diǎn)2017年01月02日 08:36
- 本發(fā)軟管編織機(jī)可生產(chǎn)的軟管種類繁多,每種軟管都有其相應(yīng)用途和優(yōu)缺點(diǎn),對編織軟管有需求的用戶可根據(jù)需求挑選適合自己的產(chǎn)品。 軟管分類主要有兩種: 1、按用途主要分為:穿線軟管、排水軟管、通風(fēng)軟管、花灑軟管、線束管。 2、按材質(zhì)主要分為:不銹鋼軟管、金屬軟管、波紋軟管、橡膠軟管、塑料軟管。 穿線軟管 穿線軟管主要鍍鋅鋼帶、不銹鋼帶、PA、PE、PP等塑料材料制成的軟管。 用途:機(jī)械制造、電氣穿線軟管。絕緣保護(hù)、照明設(shè)備、汽
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